加蓬《团结报》2024年11月26日消息,矿业部长南贝接受《团结报》专访,就贝林加铁矿进展和铁路、港口、水电站等综合基础设施项目等答记者问。南表示,贝林加铁矿仍处于勘探阶段,钻探进度在30%-50%之间,2023年运出的11000吨铁矿石用于矿石品位分析。南强调,贝林加铁矿的开发,离不开铁路、港口、水电站等综合基础设施项目的支撑。恩圭马总统对此高度重视,正在寻求资金和技术解决方案。
关于港口项目选址,南表示奥文多港几近饱和,且吃水深度无法满足大吨位船舶停靠条件;让蒂尔港附件有国家公园,自然限制条件较多;可可比奇的投入回报率不理想。选择马永巴建设深水港和铁路终点站,一为满足贝林加铁矿及沿线巴尼亚卡铁矿、米林吉铁矿和尼扬加磷酸盐矿等运输需要,二是能够最大限度减少对自然环境的影响,三是项目将创造大量就业岗位,带动沿线城市经济社会发展。关于水电站项目选址,南表示目前奥果韦-伊文多省没有水电站,为支持加蓬中部发展,考虑在布韦建设装机容量600兆瓦的水电站,以满足加蓬全矿石本地加工和居民用电需求。
关于项目融资,南表示加蓬锰矿和铁矿资源丰富,预计每年有近1亿吨的运量,而6000万吨就足以支撑项目。国家财政预算无法为综合基础设施项目提供融资,但项目长期盈利与融资并不矛盾,关键在于基础设施要同步建设。目前矿业收入占GDP的6%,政府规划的目标是到2040年增至15%,如加上矿石本地加工,或将达到GDP的三分之一。
关于项目内容,南表示主要有管理、融资、运营和建设四个部分。项目由政府归口管理,由多家公司共同运营,正在与中国和其他合作伙伴商讨融资和建设问题。
南并就贝林加铁矿合同能否公开作出解释,表示根据加蓬政府与澳大利亚FMG公司签署合同条款规定,一方公开合同需征得另一方同意。另外,合同内大量数据为国家战略或秘密数据,确实不宜对外公开。